自由之駒 (2)穿雲

五月初剛好有個空檔,趁天氣不錯隨即展開「機車環島之旅」,自從9年前騎擋車跟朋友環了一圈後,就愛上了這種自由之旅,帶著帳篷騎到哪睡到哪,7天的住宿一毛錢也沒花,只花了一千出頭的油錢,那次還背大登山包打算去嘉明湖,但到台東時天氣不好便作罷。

經過那次的經驗,這次選擇不背背包騎車,真的輕鬆很多,只帶簡單的野營裝備。如同我「清邁遊記」裡建議的,帶得越少,走得越遠!!

第一站先到關西的二手書店,補上上回欠的二手書。

在茫茫書海中發現了這本,感覺裡面有我所追尋的內容,花了$20和一本舊書換得,已經忍不住想翻閱它了。

我都鼓勵身邊朋友多來二手書店尋寶,不只是為了給予支持,很多時候像下面這類的好書,在主流書店裡是找不到的。

現代的書要暢銷總是去迎合被洗腦過的主流,什麼男人要對老婆溫柔,工作累不能發脾氣,會煮飯做家事才是新好男人,這些幹話用講的大家都會~ (哈)

繼續上路,發現新竹的田間也是很美,有種突然到了台東的感覺。

沿著台三線,經汶水老街和竹東市場等一路慢慢享受客家美食。

因為第一天唯一的規劃就是「不上武嶺」,所以到了台中後決定到處亂晃,去了第二市場吃東西,又去了些熱鬧的市集晃晃,小時候曾住過台中好幾年,對於向上市場附近的街道還是有種熟悉感。

白牌小綿羊的優勢..就是在市區能隨便插!!

在一中街夜市晃到晚上,決定來去中正露營區過夜。因為沒去過想去看看環境,當作以後帶妻小環島的備案宿點,也成了這趟環島唯一花錢露營的夜晚。但是因為台中缺水,營區水壓有問題,所以沒熱水洗,好在對我來說沒差! 老實說,$60已經是非常便宜,沒什麼好抱怨的。 不過營區內有獼猴出沒,食物要確實收好!

發覺好久沒用的帳篷也10歲了,外帳都脫膠,但應付一般露營綽綽有餘!

隔日清晨沿136縣道悠閒地殺彎,接到台14線往埔里去。

在埔里加滿了油準備上山,為了讓引擎散熱更好,索性把維修孔拆了,檢查車況後即往武嶺出發。興奮度隨著高度一起緩緩上升,帶著一種既期待又怕受傷害的心情往上爬。

穿雲破霧中..

其實「自由之駒」這個project已在心中醞釀多年,它是一種對理想生活的追求與探索。如果沒有環島和武嶺的實測,之前的手做學習根本不能算完成;而後面更深層的探索,如果沒有第一篇的動手修車,一切也只是空想。

所有的知識和理論如果沒有辦法被實踐,都是屁啊!

十九年的化油老機車帶著超明顯的高山症辛苦地往上爬,雖然最後這段只能緩慢上坡,最終還是以穩健的低速上了武嶺!!!

YES, we did it!!

3275m高的清涼空氣雖然稀薄,但卻帶著一種自由的味道,吸起來特別的振奮。

所以,三千多元的老機車不是只能在巷口買菜代步,它是可以上武嶺的! 以幾千元和有限的技能及工具解決「行」的需求,絕對可行!

也許是因為完成了部分的實驗,有種剛從監獄被釋放出來的感覺。感謝老機車這一路的並肩作戰,帶我重拾自由,就叫她「自由號」吧!!

從武嶺往松雪樓的下坡一樣是車滿為患,看著好多台百萬名車塞在那動彈不得,能悠閒穿梭於其中的「自由號」就像是象棋裡的「車」,遠遠強過將帥!

不騎車的太太無法理解為何我那麼愛騎車,就如同我也無法理解為何朋友花好幾萬買VR設備,明明外面一堆更好的只賣幾百元..

也許我們每個人都是活在自己的平行世界吧?!

像我這頂幾百元的VR頭盔,超越迪士尼的4D體驗,除了360最高解析度環景外,溫度、風速、雨滴、音效及味道的模擬都是頂規!!!

人就是要貪心,趁著感覺自己有千萬等級的裝備時,多騎一段就是多賺一段,那就從梨山騎「力行產業道路」回埔里吧!! (賺大了)

最近機車環島流行「切西瓜」,我也要來挑戰一段看看!

從福壽山農場開始往霧社騎
沿途景色很美阿
一大堆超陡的土路,真的很不好騎!!
小輪徑過水泥板中間的縫,卡倉心裡苦,但卡倉不會說
有些路段也有落石和坍方的風險

這條(頭89線)力行產業道路真的不好騎,有多不好騎? 就..犯賤如我短期內都不會想再來第二遍的難騎,有想去挑戰的朋友請審慎評估,注意安全。

終於在經過了一番戰鬥後,來到了嚮往已久的「紅香溫泉」,前面兩對年輕情侶剛離開,換我一人包場,真的是太幸運了~~

環境好,又免錢,爽阿!
舒服的鹼性碳酸泉,讓受傷的屁股好好休息一下!!

泡在溫暖的湯裡,腦裡浮現了法國詩人韓波的名言:「生活總是在他方」(La vie est ailleurs) 。這裡,真的是好遠好遠從來沒有來過的「他方」! (他媽的好地方啊~)

朋友總會問:「你都一個人嗎?」「那半路車壞掉怎麼辦?」

我只能說:「做最萬全的準備,然後勇敢地出發!」

不然還能怎麼辦?!

人生中很多的題目其實都只有兩個選項。因為我昨天的選擇,這條險惡山路已化成我生命的歷程與養分,此時此刻的這裡已不再是他方。

其實,不一定要透過移動或是旅遊,人總是可以「生活在他方」的。我深信,任何人都可以改變自己生命的樣貌,且在任何時間都可以開始做出改變!

至於我的萬全準備..

雨鞋、拖鞋、溯溪鞋全帶上了,有什麼地形是哥沒法應付的? 你說 ..

車子的每個環節都是我自己親手檢查維修過,車廂和背包裡除了簡易的「機車維修工具」和「醫療急救包」,更有完整的「露營裝備」和足夠提供三天的「糧食和水」,就算要離開車去爬山或進溪谷露營過夜也都沒問題,在路上拋錨對我來說算是不幸中的萬幸啊!

其實,旅途上出狀況時才是探險的開始,而通常那一段都更刺激更好玩,也說不定會因為救車而結交到新朋友,看到不一樣的風景,心裏也有股莫名的小小期待! (好吧,有點變態~)

沒想到突然就下起雨來,那就先煮杯咖啡吧~

想到外面應該有成千上萬台這種省油又能勝任各種任務的老車,只需要幾千塊就能夠再延續第二生命,是什麼樣的社會機制讓它們只能踏上被報廢的命運,還讓人們拿出十倍二十倍的錢購買「更環保」的新車?

為什麼要拿自由去交換資本社會裡更舒適的方艙?

牢籠裡不斷升級的設備到底有什麼意義?

真的沒有別的選擇了嗎?

腦中突然浮現昨日所見的景象,完全乾枯的鯉魚潭!

其實我從不反對物質的享受和對科技進步的追求,每個人都有不同的選擇與需求,或許我在追尋的是一個自己能完全認同的平衡點吧。

咖啡喝完了,也該停止胡思亂想回到現實.. 我一個四十幾歲的大叔,能牽個十九歲的出來玩好幾天,應該要感恩再感恩了。

儘管現在台灣有那麼多又帥又快的重機可選,但婚姻的維持真的不容易,像哥這麼帥的,也只有騎像這樣「安全的款式」,老婆才會給我自由,放我出來逍遙~

也許,人生真的沒太多選項….

太陽要下山了,該繼續騎著「自由號」找地方過夜了~~

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